участке Третьего пересадочного контура столичного метрополитена от «Авиамоторной» до «Рубцовской».
«Мы приступили к строительству еще одного сегмента большого подземного кольца метро Москвы», - пояснил мэр Москвы Сергей Собянин. В настоящее время в стадии строительства находится участок на северо-востоке столицы длиной двенадцать километров. По словам мэра Москвы, к работе приступили первые два тоннелепроходческих щита. Участок является очень важным. Именно здесь будет интегрировано новое радиальное направление в сторону «Некрасовки».
Сергей Собянин пояснил, что это направление значительно разгрузит линии столичного метрополитена, которые идут параллельно, а также позволит создать связки между районами. Данные станции будут очень востребованы, считают специалисты. Предполагается, что ежедневно станции будут принимать от ста восьмидесяти до трехсот тысяч пассажиров. Это довольно серьезная нагрузка.
Московский градоначальник дополнил, что за последние шесть лет в городе построено пятьдесят две станции метро и проложено девяносто три километра новых линий подземки. Третий пересадочный контур является строящейся линией столичного метрополитена. Протяженность кольцевой линии составит шестьдесят один километр. Здесь будет открыто двадцать восемь станций метро, из которых семнадцать станут пересекаться с уже работающими радиальными ветками метрополитена, семь станций будут пересадочными на радиальные направления железной дороги, а еще две – на Московское центральное кольцо.
В конце текущего года запланирован запуск движения поездов на первом участке Третьего пересадочного контура, где расположены шесть станций: «Шелепиха», «Деловой центр», «Хорошевская», «Петровский парк», «Ходынское поле» и «Нижняя Масловка». Длина первого участка пересадочного контура превышает десять километров. Данный участок уже нанесен на схемы Московского метрополитена. Станцию «Нижняя Масловка» планируется сдать в 2018 году. Второй участок Третьего пересадочного контура длиной почти четыре с половиной километра включает станции «Нижняя Масловка», «Рубцовская» («Электрозаводская»), «Авиамоторная» и «Лефортово». К этому участку станет примыкать строящаяся Кожуховская ветка столичного метрополитена.
В 2020 году планируется полностью завершить строительство Третьего пересадочного контура, вскоре после чего на нем будет открыто движение поездов.