«Сегодня в стройке находится 25 километров, в активной фазе строительства. Общее время строительства всего кольца - до 2020-2021 годов. В этом году введем первые станции подземного кольца от «Делового центра» до «Петровского парка». Надеемся, что в следующем году этот участок также будет построен», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Мэр Москвы также напомнил, что общая протяженность пересадочного контура составляет немногим менее шестидесяти семи километров, а число станций – тридцать одна. По его словам, сейчас на многих участках ведутся активные работы. Третий пересадочный контур призван связать радиальные направления метро, пригородную железную дорогу и значительно улучшить транспортную доступность ряда районов. Собянин заявил, что ТПК разгрузит данные линии на десять-двадцать процентов, станет соединительным звеном, поперечной связкой для многих районов города и позволит присоединять новые радиальные направления. Жителям Восточного и Юго-Восточного округов города будет удобнее добираться до центра: от Некрасовки к станции «Авиамоторная» будет проложена новая линия метрополитена – Кожуховская. Также новые удобства ожидают «новомосквичей»: будет проложена линия в ТиНАО, до Коммунарки.
В своем докладе столичному градоначальнику С.Жуков, глава АО «Мосметрострой» - организации, которая занимается выполнением строительных работ – сообщил, что строительство идет согласно графику. «Мы с вами находимся на станции «Лефортово». Это одна из станций северо-восточного участка Третьего пересадочного контура. Сегодня практически завершаем работу по ограждающим конструкциям, приступаем в августе месяце к сооружениям перегонных тоннелей в сторону станции «Авиамоторной», - сообщил в докладе городскому главе С.Жуков.
От станции «Авиамоторная» до станции «Нижняя Масловка» участок контура включает пять станций. Длина данного участка составляет примерно двенадцать километров. Мэр города посетил станцию «Лефортово». Она строится в одноименном столичном районе. Здесь планируется обеспечить выход к Наличной улице и к улице Солдатской. Жителям местных районов станет удобнее добираться к автобусным остановкам. При этом эксперты предполагают поток пассажиров свыше ста тридцати тысяч человек ежедневно на данной станции метро. Это северо-восточный участок строящегося пересадочного контура.