История

Своим необычным названием район обязан  эпохе царя Алексея Михайловича, большого почитателя и знатока соколиной охоты. Здесь был построен потешный  Соколиный двор, где содержались соколы и кречеты для царской забавы. Так с XVII  века и стали называть эти места. Другие забавы интересовали его сына Петра I. Из его потешных отрядов родились настоящие полки – Преображенский, Семеновский, ставшие опорой  в его великих деяниях и символами воинской славы. С конца XVII века на территории района расположилась Семеновская солдатская слобода. Местность богатая лесом и водой была очень привлекательно не только для русских, но и заморских «гостей», как в старину называли торговый люд. С тех времен  и началось развитие промышленности: традиционно, уже 200 лет – как текстильной, позднее – оборонного назначения.

Первую малоприметную ткацкую и отбельную фабрику на берегу Хапиловского пруда в 1860 г оду поставил «временный московский купец» Алексей Дмитриевич Пфеффер. Трудилось на ней всего 20 человек. Здешние места приглянулись и германскому подданному В.В. Бонакеру. В 1890 году он основал поблизости с фабрикой Пфеффера производство жестяных изделий.

В 1897 году территория вошла в состав пригородов Москвы, но выглядела серо и уныло, как и большинство московских окраин. Проезжая часть была выложена булыжником, по сторонам водосточные канавы, через канавы переброшены деревянные мостки. В вечернее время улицы тускло освещали керосиновые фонари. Впрочем,  освещали они только территории возле фабрик.

На центральной улице Николаевской (ныне Ткацкой) в 1912 году французской фирмой «Гном-Рон» был основан небольшой заводик, где 15 иностранных рабочих из французских деталей и узлов производили сборку авиадвигателей  «Гном» мощностью 80 лошадиных сил. К 1917 году на заводе трудилось 120 рабочих, в месяц выпускалось 23 двигателя и запасные части. После революции завод получил название «Икар». Предприятие стремительно набирать мощности. В старых стенах стало тесно. Но именно из этих стен начиналась история нынешнего гиганта ФГУП ММПП « Салют».

 Осенью 1909 года  заработали паровозные мастерские Московско-Казанской железной дороги, позднее получившие название локомотивного депо Москва-Сортировочная. Депо Москва-Сортировочная в 2004 году отметил свое 95-летие.

На территории депо «Москва-Сортировочная» 12 апреля 1919 года прошел первый коммунистический субботник. Его организатором был Иван Евгеньевич Бураков – бригадир слесарей депо, руководитель партийной ячейки, комиссар. Его имя носит улица района, а в память о первом субботнике установлен памятник.    

Свой  промышленный статус  район  Соколиная гора сохранил до наших дней.