09 октября
Сегодня расскажем об ансамбле станции Лефортово Строительство станции Лефортово началось в 1903 году и завершилось в 1908 году.
Сегодня расскажем об ансамбле станции Лефортово Строительство станции Лефортово началось в 1903 году и завершилось в 1908 году. Авторами проекта выступили архитектор А. Н. Померанцев и инженеры С. Карейша и А. Д. Проскуряков. Комплекс был построен в стиле модерн
и включал несколько основных строений. Станция располагается между Измайловским парком
и районом Соколиная гора. Историческая территория ограничена с севера 5-й улицей Соколиной горы, с запада — жилыми кварталами
, с востока — территорией Московского электродного завода. Первоначально ансамбль состоял из пассажирского здания с залом ожидания
, жилого дома для персонала
, здания путевых казарм, будок центрального управления стрелками
, здания водоснабжения и различных хозяйственных построек. Пассажирское здание было одноэтажным, с характерными высокими окнами и залом ожидания в центральной части. В боковом крыле располагались контора начальника станции и телеграф
. Жилой дом предусматривал квартиры для всего персонала станции — от начальника до сторожа. Здание отличалось характерными архитектурными элементами и оконными заполнениями с мелкой расстекловкой . Путевые казармы были одним из одиннадцати сохранившихся подобных зданий на Московской окружной железной дороге. Изначально они располагались у шоссе Энтузиастов, но позже были перенесены ближе к пассажирскому зданию.
В 2016 году комплекс прошёл масштабную реставрацию
, в ходе которой были восстановлены исторические элементы архитектуры. Сегодня ансамбль станции Лефортово является объектом культурного наследия
и функционирует преимущественно как грузовой терминал. Несмотря на то что пассажирское движение прекращено, станция сохраняет своё историческое значение как часть транспортной инфраструктуры города
и представляет собой яркий пример промышленной архитектуры начала XX века.